东南亚海运航线介绍

东南亚海运航线特点：

中国-东南亚航线，该航线连接中国、东南亚、印度和中东地区，由阿联酋航运有限公司和东方海外货柜航运有限公司共同运营。在航运上，有时会将香港和澳门同样划分在东南亚的航线。该航线的海运费一般都不高，船期也较多，航程较短，但该航线的附加费需要注意一些。

　　东南亚海运航线介绍：

东南亚航线，顾名思义是指东南亚国家的港口航线，东南亚面积约457万平方公里，人口约5.6亿。东南亚地区是亚洲迟到的一部分，是第二次世界大战后期才出现的一个新地区名称。同样也是亚洲唯独最低的地区，也是印度洋和太平洋的交汇地带。东南亚地区共有11个国家：越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶。东南亚地区是亚洲纬度最低的地区，是亚洲赤道的一部分。也是太平洋与印度洋的交汇地带。著名港口SINGAPORE/MANILA等。

东南亚因其一方面属于太平洋和印度洋的交汇地带，另一方面也地处亚澳两洲之间的过渡地带，所以地理位置非常重要。其中全球三大海峡之一的马六甲海峡更是被称为我国及日韩等东亚国家的“海上生命线”。

该航线因其特殊的地理位置，拥有包括新加坡、香港在内的国际航运业高度发达、货物吞吐量位居全球前列的最为著名的国际港口。(新加坡和香港曾长期位列全球港口货物吞吐量排行榜的冠亚军位置，后被上海港分别于2006年和2010年超越)。在航运上，一般把台湾、香港和澳门同样划分在东南亚航线。

东南亚地区是当今世界经济发展最有活力和潜力的地区之一。在未来新的世界格局当中，东南亚在政治、经济上的作用和战略地位将更加重要。

　　东南亚海运航线各大港口：

HONG KONG(香港)、BELAWAN(勿拉湾)、SURABAYA (泗水)、PENANG (槟城)、PORT KELANG (巴生港)、CEBU (宿务)、SINGAPORE(新加坡)、HAIPHONG( 海防)、 HOCHIMINH (胡志明市)、MANILA( 马尼拉)、JAKARTA (雅加达)。

　　其中需要特别说明的是：

1.MANILA-马尼拉分为NORTH PORT-北港 & SOUNTH PORT-南港;

2.JAKARTA-雅加达根据目的港清关的需要分为: UTC.1、UTC.2、UTC.3

3.PORT KELANG-巴生港分为 WEST PORT-西港 & NORTH PORT-北港;

4.BANGKOK-曼谷分为PAT、TPT、SCT;

5.HO CHIMINH-胡志明分为CAT LAI PORT、 NEW PORT 、 VICT PORT ;

6.SINGAPORE-新加坡：新加坡港方规定装有危险品的船只不得靠码头，必须在危险品锚地卸驳，然后由驳船运往港务局指定码头仓库交收货人。因此，船东在承运去新加坡的危险品时，一般会要求发货人支付危险品补贴。

　　东南亚海运航线船公司：

东南亚线主要挂靠的船公司有：BEN LINE、ESL、ZIM、NORASIA(运价较低)，RCL、OOCL、COSCO、HMM、APL、新亚(运价中等，速度较快)，CSCL、NYK、WANHAI(运价较高，速度最快)。

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